| |
| Kempen |
'Minderhinderplan' voor sloop Pascal Salmon «Communicatieplan »
| TOONVERHEIJEN | 25-11-2008 | Pag. 16 |
Turnovaproject op Brepolssite in stroomversnelling
Een aannemer start vandaag met de voorbereidende werken voor de sloop van een gedeelte van de voormalige Brepolssite in het hartje van de stad. Speciaal voor die ingrijpende werkzaamheden is er een 'minderhinderplan' opgesteld. Dat moet de buurt van zoveel mogelijk overlast verlossen.
turnhout
Het Turnovaproject op de voormalige Brepolssite begint meer en meer in een stroomversnelling te geraken. «Eindelijk zal het voor onze inwoners duidelijk worden dat we niet alleen praten en plannen over dit project», zegt burgemeester Sis Stijnen. «Er zal vanaf nu ook echt iets te zien zijn.»
De Nederlandse projectontwikkelaar Peter Heeren, die met Armada in 2003 eigenaar werd van de site, kijkt er naar uit. «We hebben ondertussen ook de architecten aangesteld. Er waren in totaal dertig kandidaten. Voor de toren van 55 meter en het ronddraaiend restaurant hebben we een Oostenrijkse architect gekozen. De Academies worden getekend door de WIT-architecten uit Leuven, de passage (Kursaal) door Bart Lens uit Hasselt, de 'schakel' (achter het huidige Tweetoren-tjesplein) door de B-Architecten uit Antwerpen en de uitvoerende architect is RDL, eveneens uit Antwerpen.»
Fasering
Fase één van de sloop start vandaag met de voorbereidende werken om onder meer te beschermen wat moet blijven staan. Fase twee gaat van start in januari 2009 met de sloop van het Kursaal. Enkel de gevel zal blijven staan om geen gapend gat te creëren op de Grote Markt. Vanaf fase drie tot en met fase zes (maart tot juni 2009) gaan de resterende gebouwen tegen de vlakte. Enkel de Academie en een aanpalend gebouw blijven staan.
Minder hinder
Van Loo Projects staat in voor de sloopwerken. Het 'minderhinderplan' zal contractueel worden vastgelegd.
«Zo zullen er geen activiteiten zijn voor zeven uur en zal er om stof tegen te gaan zeker waterbeneveling zijn», zegt projectmanager Pascal Salmon. «We vermijden werfverkeer in het smalste gedeelte van de Otterstraat en op de Grote Markt door de inrit van de werf te voorzien langs de parking Otterstraat en de uitrit langs de tweede poort in de Baron du Fourstraat. Ook tijdens de schoolpieken, tussen 8 en 8.45 uur en 15.30 tot 17 uur, zal er geen werfverkeer zijn. Op woensdag wordt dat 12 tot 13 uur.» Verspreid over zes maanden zullen er overigens zo'n 380 vrachtwagens puin weg moeten. Op piekmomenten zullen er dat dertig per dag zijn. Maar dat zal slechts enkele keren voorvallen.»
De stad en de projectontwikkelaar hebben ook een uitgebreid communicatieplan voor de werken klaar. Gisteren werd alvast een eerste informatievergadering gehouden. «Om de zes tot twaalf weken verspreiden we een nieuwsbrief in de buurt », zegt Pascal Salmon. «Daarin zal kerninformatie staan en enkele wetenswaardigheden. Het is ook de bedoeling dat er ergens een informatiepunt komt. Elke tweede maandag van de maand tussen 17 en 19 uur zullen we daar aanwezig zijn om vragen van buurtbewoners te beantwoorden.
(VTT)
Het Brepols-complex wordt vanaf vandaag gesloopt.
Foto Wiggenraad
© 2008 De Persgroep Publishing